மோர்டெங் காற்றாலை விசையாழி நழுவு வளையங்கள் காற்றாலை ஜெனரேட்டர்களில் முக்கிய கூறுகளாகும், அவை சுழலும் ஜெனரேட்டர் ரோட்டரை (அல்லது பிட்ச்/யா சிஸ்டம்) நிலையான வெளிப்புற சுற்றுடன் இணைக்கின்றன, அவை மின் மின்னோட்டம், கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள் மற்றும் தரவை கடத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். அவை பொதுவாக கடுமையான சூழல்களில் இயங்குகின்றன, எனவே அவை தோல்வியடைய வாய்ப்புள்ளது. பின்வருபவை பொதுவான தவறுகள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்கள்:
1. வழுக்கும் வளைய மேற்பரப்பு சேதம்:
செயல்திறன்: வளைய மேற்பரப்பில் பள்ளங்கள், கீறல்கள், குழிகள், தீக்காயங்கள், அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜனேற்ற அடுக்கு மற்றும் உரிதல் பூச்சு தோன்றும்.
காரணங்கள்:
* தூரிகையின் கடினத்தன்மை மிக அதிகமாக உள்ளது அல்லது கடினமான அசுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளது.
* தூரிகைக்கும் வளைய மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான மோசமான தொடர்பு மின்சார வில் எரிப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
* உராய்வு ஜோடிக்குள் நுழையும் தூரிகை துகள்கள் அல்லது பிற கடினமான துகள்கள் (தூசி).
* வளைய மேற்பரப்புப் பொருளின் போதுமான தேய்மான எதிர்ப்பு, கடத்துத்திறன் அல்லது அரிப்பு எதிர்ப்பு இல்லை.
* போதுமான குளிர்ச்சி இல்லாததால் அதிக வெப்பமடைதல்.
* வேதியியல் அரிப்பு (உப்பு தெளிப்பு, தொழில்துறை மாசுபாடு).
2. காப்பு செயலிழப்பு:
செயல்திறன்: வளையத்திலிருந்து வளையத்திற்கு ஷார்ட் சர்க்யூட் (வளையத்திலிருந்து வளையத்திற்கு கடத்தல்), வளையத்திலிருந்து தரைக்கு ஷார்ட் சர்க்யூட், காப்பு எதிர்ப்பில் குறைவு, கசிவு மின்னோட்டத்தில் அதிகரிப்பு, மற்றும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், உபகரணங்கள் தடுமாறுதல் அல்லது சேதம்.
காரணங்கள்:
* காப்புப் பொருட்களின் (எபோக்சி பிசின், மட்பாண்டங்கள், முதலியன) வயதான, விரிசல் மற்றும் கார்பனேற்றம்.
* காப்பு மேற்பரப்பில் கார்பன் தூள், உலோகத் தூசி, எண்ணெய் மாசுபாடு அல்லது உப்பு குவிந்து கடத்தும் பாதைகளை உருவாக்குகிறது.
* அதிகப்படியான சுற்றுச்சூழல் ஈரப்பதம் காப்பு ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுவதற்கு காரணமாகிறது.
* உற்பத்தி குறைபாடுகள் (எ.கா., துளைகள், அசுத்தங்கள்).
* அதிக மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னல் தாக்குதல்.
3. மோசமான தொடர்பு மற்றும் அதிகப்படியான வெப்பநிலை உயர்வு:
செயல்திறன்: அதிகரித்த தொடர்பு எதிர்ப்பு, பரிமாற்ற திறன் குறைதல்; அசாதாரண உள்ளூர் அல்லது ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலை உயர்வு (அகச்சிவப்பு கண்டறிதலால் தெரியும் ஹாட் ஸ்பாட்கள்); அதிக வெப்பமடைதல் அலாரங்கள் அல்லது தீ விபத்துகளை கூட ஏற்படுத்தக்கூடும்.
காரணங்கள்:
* போதுமான தூரிகை அழுத்தம் அல்லது ஸ்பிரிங் செயலிழப்பு.
* தூரிகைக்கும் வளைய மேற்பரப்புக்கும் இடையில் போதுமான தொடர்பு பகுதி இல்லை (சீரற்ற தேய்மானம், முறையற்ற நிறுவல்).
* வளைய மேற்பரப்பில் ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது மாசுபாடு ஏற்படுவதால் தொடர்பு எதிர்ப்பு அதிகரிக்கும்.
* தளர்வான இணைப்பு போல்ட்கள்.
* அதிக சுமை செயல்பாடு.
* வெப்பச் சிதறல் சேனல்கள் தடுக்கப்பட்டன அல்லது குளிரூட்டும் முறைமை செயலிழப்பு (எ.கா., விசிறி நிறுத்தம்).
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-27-2025
